Silenziatore CR-T

Linea slip-on
Materiale Corpo carbonio/titanio
DB-Killer No
RACING VERSION
  • Carbonio (€ 650)

  • Titanio (€ 650)

  • Carbonio con rete in titanio sul bocchettone di uscita (€ 720)

  • Titanio con rete in titanio sul bocchettone di uscita (€ 720)

Codice Articolo: S16-T36C
Prezzo: 720   (IVA inclusa)

Silenziatore Slip-on. La linea slip-on viene collegata ai collettori originali tramite tubo di raccordo specifico saldato al silenziatore (fornito nel kit).

 

Tubo di raccordo in full titanio con saldature con tecnologia T.I.G.

L'inclinazione maggiore dello scarico SC-Project rispetto allo scarico originale richiede la sostituzione del portatarga originale al fine di posizionare le frecce fuori dal flusso dei gas di scarico

Il kit comprende tutto il necessario per il montaggio: 1 silenziatore, 1 tubo di raccordo in full titanio, viteria, adesivi termoresistenti

Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

Prodotto racing, non omologato per la circolazione su strada. Il silenziatore CR-T è un prodotto derivato direttamente dalle competizioni, di conseguenza non prevede nessun alloggiamento per l'installazione del db-killer

 

Punta di diamante della gamma di scarichi SC-PROJECT è il terminale CR-T, uno scarico “Race Replica” che proviene direttamente dal Mondiale MotoGP, dove è utilizzato dai piloti che sono supportati tecnicamente da SC-Project, fornitore degli impianti di scarico dei team Yamaha Forward MotoGP e Octo Ioda nel 2015, del team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki nel 2014 e nel 2013 delle Aprilia ART CRT del Team Cardion AB Motoracing e del Team Aspar MotoGP, team Campione del Mondo CRT con il pilota Aleix Espargaro. Le caratteristiche di questo scarico top di gamma sono uniche nel suo genere: raccordi conici in titanio / acciaio saldati con tecnologia T.I.G., boccole di innesto in titanio ricavate dal pieno CNC, esclusivo uso di titanio per silenziatori e raccordi, il tutto unito alla massima cura nella realizzazione rendono questo scarico un componente unico ed eccezionalmente tecnologico, replica perfetta degli scarichi SC-Project che equipaggiano nel 2015 il team Yamaha Forward con i piloti Stefan Bradl e Loris Baz e il team Octo Ioda con Alex De Angelis, e che hanno equipaggiato nel 2014 il team Avintia Racing MotoGP powered by Kawasaki con i piloti Hector Barbera e Mike Di Meglio e nel 2013 le ART CRT di Karel Abraham, Aleix Espargarò e Randy De Puniet, massima espressione tecnologica e prestazionale del Made in Italy.

Documentazione
SCHEMA DI MONTAGGIO
SCHEMA DI MONTAGGIO
Grafico Prestazionale Banco Prova



Contenuto del kit

Misure al banco
(Massimo incremento prestazionale)
PESO - 2,75 Kg (STOCK 3,27 Kg / SC 0,52 Kg)
COPPIA + 2,6 Nm @9500 RPM
POTENZA + 3,6 CV @9500 RPM

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  • Evasione Ordine: Le tempistiche di evasione sono di 5-15 giorni lavorativi circa, salvo in casi di prodotti in pronta consegna (disponibili a magazzino).
  • Modalità pagamento: I metodi di pagamento disponibili sono: Contrassegno (SOLO CONTANTI alla consegna), Bonifico Bancario Anticipato, PayPal, Carta di Credito
  • Spese di Spedizione: Nazione

    Costo Spedizione