Auspuffanlage 4-2-1 in voller Titan kompatibel mit SC-Projekt Schalldämpfer Matt Carbon-Oval / Oval / GP-M2 / GP-Tech / CR-T (nicht im Lieferumfang enthalten)

  • Auspuffanlage 4-2-1 in Komplett aus Titan (€ 760)

Artikelcode: K18-FT-FS
Preis: 760   (Inkl. MwSt.)

4-2-1 Auspuffanlage mit Kollektoren in Komplett aus Titan kompatibel mit SC-Projekt Schalldämpfer Matt Carbon-Oval / Oval / GP-M2 / GP-Tech / CR-T (nicht im Preis inbegriffen) Für Maximale Leistung des Auspuffs empfehlen wir sterben Montage Eines zusätzlichen Steuergerätes.Alle zur Montage des Auspuffs notwendigen Teile Sind enthalten: 1 Auspuffanlage in Komplett aus Titan, Federn und Schrauben, Hochtemperaturaufkleber24 Monate SC-Projekt-GarantieRacing-Ausführung, nicht für verwendung auf Öffentlichen Straßen Zugelassen sterben




Der komplette 4-2-1- SC-Projekt Auspuffanlage untersucht die beste Leistung zu garantieren, und es wird ausdrücklich gedacht für die neue Kawasaki Z800 und es wird in Komplett aus Titan mit variablem Durchmesser und Konizität zu garantieren eine starke Leistungsverbesserung realisiert beide als Paar und maximale power.The komplette 4-2-1 Gruppe für Kawasaki Z800 ist aus der Erfahrung geboren und Know-how von SC-Projekt in der MotoGP Weltmeisterschaft, die wichtigste Motorrad-Meisterschaft der Welt, wo SC-Projekt erreicht ist Anbieter der wichtigsten Teams und im Jahr 2014 war der Lieferant der kompletten Auspuffanlage 4-2-1 von Avintia-Kawasaki team.The ganze Technologie in der MotoGP erworben und entwickelt direkt in der Konzeption, Entwicklung und Produktion des 4 eingeführt wird -2-1-System für Kawasaki Z800, die für die Nutzung auf der Straße Motorrad produziert wird, sondern von Wettbewerben kommt, wo die Zusammenarbeit mit Teams der höchsten Ebene den Austausch von Technologie und technischen Kompetenzen ermöglicht, die SC-Projekt Abgasanlage zu platzieren notwendig sind an der Spitze der Motorradbereich - sowohl Straße und Schaltung wichtig Gewichtsreduzierung zur Reihenklemme im Zusammenhang und Sammler garantieren eine sinnvolle Verbesserung der Motorrad Wendigkeit und Agilität und eine hohe Reduzierung der Übung Temperatur und Wärme durch den ursprünglichen Katalysator ausgegeben. Es ist für die Einlegung von original Lambda Loch geplant.




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